Китай продовжує торгову і економічну експансію далекосхідної росії. Порт Владивосток з 1 червня п.р. буде безмитним транзитним портом для внутрішньої торгівлі Китаю. Пояснюється це тим, що росія, економіка якої в умовах західних санкцій стає все більш залежною від Піднебесної, змушена йти назустріч бажанням китайської сторони. Зрозуміло, що порт Владивосток у порівнянні з китайськими портами дуже програє – неспроможний обслуговувати велику кількість контейнеровозів, трайлерів та інших промислових морських суден.
Отже, КНР у будь-якому випадку змушена буде інвестувати в розвиток інфраструктури порту Владивосток для своїх потреб. А це означає що за фактом китайці візьмуть на себе і управління портом. Скорочення сухопутної частини логістичного маршруту – одна з найважливіших цілей китайської влади, яка прагне реалізувати стратегічний план щодо прискорення економічого розвитку північно-східної частини країни.
За матеріалами Rostyslav Demchuk
Интернет-газета "Споживчий ринок" - Spozhyv.com.ua 
